Пригласить Александра на беседу, задав несколько интересующих многих поклонников велосипедного спорта вопросов, было очень приятно. И не только потому, что он стал победителем 1-го этапа, Первого в национальной истории «Tour de Belarus», попутно одержав победу в итоговой почётной классификации «Самого активного гонщика», но и потому, что Александр оказался очень приятным собеседником, целеустремлённым и волевым человеком - качествами, присущими лишь настоящему мужчине.
Алексанр, поделитесь, пожалуйста, своими впечатлениями о первом в истории Туре Беларуси. Как узнали о готовящемся данном спортивном проекте? Верили ли изначально в его осуществление?
- Уже очень давно мне хотелось увидеть в нашей стране что-то подобное «Туру», и я очень рад, что мое желание исполнилось. И исполнилось оно весьма неожиданно, так как узнал я о «Туре» очень случайно – мой друг ненароком мне про него рассказал. Поначалу я даже как-то и не отреагировал… Но немного погодя, твердо решил заявиться, поучаствовать, и просто посмотреть, что же это за спортивное мероприятие.
Когда Вы вместе с Александром Шашковским вначале 1-го этапа уехали в отрыв от основной группы, задав велогонке настоящий профессиональный тон, сразу поверили в возможность победы?
- Это очень хороший вопрос, так как все было совсем не просто, и очень интересно, пожалуй, интереснее даже, чем бывает на профессиональных гонках:
Я был уверен, что гонку выиграю «одной ногой», так как видел, что из участников собрались в большинстве любители. Но как выяснилось позднее, был и действующий спортсмен Александр Шашковский.
Когда мы с ним остались одни, а это произошло очень быстро, мне пришлось очень тяжело, я даже несколько раз едва не «отвалился» от него. Были довольно крутые подъемы, на которых он совершенно не сбавлял. В тот момент я понял, что победы мне не видать. А позже я вообще уже хотел просто его отпустить, настолько мне было тяжело.
Но как только мы выехали на равнину, я почувствовал, что размялся, и даже посвежел, почувствовал прилив сил, чего не сказал бы о моем попутчике. И когда я увидел, что он наоборот подустал, я начал думать и строить тактические планы, как же мне вырвать победу, которая в тяжелейшей финишной борьбе, всё же осталась за мной.
Какие чувства были после того, как выиграли 1-й этап Первого Tour de Belarus?
- Чувства были смешанные, потому что еще слабо понимал, что к чему, где и что я выиграл, но, безусловно, было приятно. В дальнейшем, анализируя и обдумывая произошедшее, я еще не раз испытал истинную радость.
Новость о Вашей победе была прочитана на официальном сайте велогонки более 60 000 раз в течение 2009 года, самого впечатляет?
- Ого! Я о таком даже и подумать не мог. Впечатляет, весьма!
Можете ли отметить ещё какой-нибудь этап, который Вам запомнился не меньше победного?
- Да. Это был предпоследний, 5-й этап. Прекрасная погода. Собралось много участников, среди них большая часть - профессиональные спортсмены. Гонка получилась очень жесткая, интересная, насыщенная событиями, и очень красивая. Высокие скорости, высокая динамика, всё было по-настоящему!
У меня было хорошее самочувствие, хороший настрой. Но, к сожалению, была маленькая неудача, из-за которой я мог сойти с этапа, и которая впоследствии создала мне сложности. У меня на второй половине гонки лопнула спица, и колесо немного притирало по тормозам. Об этом я узнал уже на финише, с сожалением понимая, что я мог ехать чуточку быстрее. Но в целом этап получился очень красивым, и он мне запомнился и понравился.
А какой этап для Вас был самым тяжёлым на «Туре-2009»?
- Самым тяжелым этапом для меня был последний, это «разделка». (индивидуальная гонка на время с раздельным стартом, прим. авт.)
Я тогда не успел размяться, так как у меня были проблемы с техникой, которые нужно было решать перед самым стартом. А трасса начиналась с подъемов, на которых сразу же нужно было включаться в интенсивную работу. В итоге, я как взял тяжелейший ритм, так с ним и доехал до конца. Сбросить его не было возможности, потому что последний этап, был для меня последней возможностью попасть в тройку лучших в генеральной классификации.
Стоит отметить ещё и второй этап.
Он был сложен одним только тем, что проходил по холмистой местности и под проливным дождем, но у меня ко всему этому, еще скривилось заднее колесо и притирало по тормозам, но я этого не знал и не мог понять, почему же мне так тяжело?! И тяжело было не только физически, но и психологически, потому что думалось, что я сильно ослаб, и уже безнадежно проигрываю своим соперникам.
Поддержка друзей и болельщиков помогала?
- Сложно сказать…
Я думаю, что она помогала на подсознательном уровне. Она давала возможность чувствовать себя уверенным и не «чужим» на «Туре».
Я бы хотел отметить особый, радушный настрой организаторов тура. Они всегда выглядели бодро, красиво и вдохновенно. Они излучали хорошее позитивное настроение, и это было очень заразительно. Они были рады каждому участнику, это было очень хорошо видно, и я сам лично, очень хорошо ощущал их поддержку. Им – отдельное спасибо.
Руководствуетесь ли чьими-нибудь советами при подготовке и во время стартов?
- Нет.
Я всегда сам знаю, как мне лучше подготовиться. И самая важная подготовка - это психологическая. Вряд ли, её может оказать кто-то лучше, чем человек сам для себя.
Вам понравились маршруты и протяжённость этапов гонки?
- На все 100%!
Несмотря на дебют велогонки и вполне нормальную протяжённость этапов, средние скорости показанные велогонщиками на «Туре» были даже выше, чем Чемпионате Беларуси. Как Вы думаете, Александр, что послужило данному факту?
- Я думаю, что данному факту послужила хорошая подготовленность участников, и здоровая конкуренция между ними.
Вы довольны своими итоговыми результатами: 4-м местом в генеральной классификации и званием «Самого активного гонщика» Tour de Belarus 2009?
- Я доволен присвоенным мне званием. А вот 4-м местом в “генерале” нет. Потому что я понимаю, что мог выступить гораздо лучше, но этому помешал рабочий ритм жизни.
Считаете ли Вы многодневку Tour de Belarus основной гонкой в своём спортивном сезоне?
- Да, считаю. Потому что это самая яркая гонка сезона!
Ваши планы на велогонку Tour de Belarus 2010?
- Пока сложно сказать. Еще и сезон-то толком не начался, рановато загадывать. И вроде бы планируется, что «Тур» привлечёт гораздо больше участников, чем в 2009 году, а это значит, что выигрывать будет еще сложнее, поэтому и планы строить сложно. Нужно просто стремиться и стараться быть среди лучших.
Ваши пожелания участникам или организаторам предстоящего Тура Беларуси?
- Организаторам, я прежде всего хочу пожелать открытых дверей, понимания и радушия. Они делают хорошее дело, достойное уважения. Хочется, чтобы они всюду встречали поддержку.
А участникам я хочу пожелать попутного ветра, и синего неба над головой.
© Tour de Belarus ™ , 2010
© Пресс-служба Aurum marketing group, 2010
Loading ...
Белорус Алексей Тихонов одерживает победу в велогонке Tour de Belarus 2011 
Елена Дроздова стала победительницей велогонки Тур Беларуси 2011 
В испанском Бенидорме командной гонкой с раздельным старом на 13,5 км стартует третья 
Традиционная белорусская национальная велогонка Tour de Belarus в 2011 году пройдёт в воскресение 28 августа 
В Мадриде завершилась третья супермногодневка “Вуэльта”. Первое место в общем зачете занял итальянец Винченцо Нибали 
Российский велогонщик Юрий Деманов становится победителем белорусской многодневной велогонки Tour de Belarus 2010. 
Белорусский велогонщик Сергей Саковец одерживает победу на 3-м этапе Tour de Belarus 2010. 
Белорусский велогонщик Михаил Бесага выигрывает 2-й этап многодневной велогонки Tour de Belarus 2010. 
Юрий Деманов, чемпион мира из России, побеждает на 1-м этапе велогонки Tour de Belarus 2010 и одевает жёлтую майку лидера. 
Белорусский велогонщик команды “Франсез ди Же” Евгений Гутарович выиграл второй этап испанской супермногодневки “Вуэльта”. 
Испанец Альберто Контадор из казахстанской команды “Астана” в третий раз в карьере выиграл самую престижную в мире шоссейную многодневную велогонку 
Роберт Гесинк (команда Rabobank) оказался самым сильным на заключительном 6-ом этапе Тура Швейцарии 
Организаторы «Тур де Франс» назвали 22 команды, которые примут участие в самой престижной веломногодневке, стартующей 3 июля в Роттердаме. 
История гонки началась в 1995 году, когда несколько человек на трассе под Ульяновкой разыграли награды первого официального Чемпионата 
В Париже состоялась презентация “Тур де Франс-2010″, сообщает официальный сайт гонки. 
Первый этап, несмотря на небольшую протяженность – 95 км, получился отнюдь не спринтерским. 
Победой 29-летнего испанца Алехандро Валверде из команды “Касс д`Эпарнь” завершилась 
Двукратный победитель самой престижной профессиональной велогонки «Тур де Франс» (2007, 2009) испанец Альберто Контадор не примет участие в чемпионате мира 
Примерно за 3 км до финиша на 4-м этапе «Вуэльты» случился самый массовый завал в истории этой велогонки с участием около сотни гонщиков.
Первым в истории победителем Tour de Belarus стал Артём Корытко из Минска (VELOMINSK cycling team). 
Впервые с 1997 года многодневка стартует за пределами Испании – «Вуэльта»-2009 начнется 29 августа в Голландии, в городе Ассен. 
Победу на 6-ом этапе велогонки Tour de Belarus праздновал мастер спорта Алексей Комаров. 
18-километровая индивидуальная гонка с раздельным стартом, которая пройдёт 23 августа 
Победителем 5-го этапа Тура Беларуси стал мастер спорта Плиско Сергей, преодолев 105 км горного этапа за 2 часа 37 минут и 30 секунд. 
Старт 5-го этапа Tour de Belarus состоится на базе отдыха “Вяча” 9 августа в 
Белорусский гонщик Евгений Гутарович из французской команды “Франсез Де Же” занял 5-е место на заключительном этапе супервеломногодневки “Тур де Франс” 
Испанский велогонщик Альберто Контадор (Alberto Contador) стал победителем многодневки “Тур де Франс”, сообщает Agence France-Presse. 
В небывалую для Беларуси жару, когда температура достигала +35 градусов по цельсию в тени, мастер спорта Алексей Комаров 
Победу на живописном спринтерском этапе между городами Дзержинск - Столбцы (105 км) одержал Артём Корытко из Минска. 
Сбор и регистрация участников: с 11:00 - до 11:40,
Уже стали известны предварительные заявки (а у некоторых и окончательные) команд на «Тур де Франс». 
Во Франции завершилась престижная гонка серии ПроТур «Критериум Дофине Либере». В генеральной классификации «Критериум Дофине Либере» итоговую победу одержал Алехандро Валверде 
В тяжелейшем горном этапе, в борьбе с погодой и соперниками, победу праздновал Артём Корытко (Минск). 
Сбор и регистрация участников: с 11:00 - до 11:30,
Белорусский велогонщик Александр Усов занял первое место в “горной” классификации многодневки “Тур Люксембурга”. 
Сбор и регистрация участников: с 11:00 - до 11:30.
16 мая 2009 года на знаменитой веломногодневке “Джиро д’Италия”, 8-й этап из Морбеньо в Бергамо протяженностью 209 км выиграл белорус 
Альберто Контадор из команды «Астана» выиграл Тур Страны Басков второй год подряд. 
В Бельгии прошла вторая монументальная классическая гонка сезона. 
Официальный старт Первого в истории велосипедного Тура Беларуси запланирован организаторами на 31 мая 2009 г. в Минске. 
Знаменитая многодневка “Джиро д’Италия”-2009 стартует в Венеции от здания местной оперы командной гонкой на время. 
Допинговые скандалы последнего времени в профессиональном велоспорте нашли свою новую жертву. Из-за недостатка финансирования объявлено об отмене «Тура Германии» 
Руководство Федерации велосипедного спорта России (ФВСР) приняло решение отказаться от проведения в 2009 году «Тура Сочи» 
14 апреля 2009 года, состоялось открытие официального сайта глобального спортивного проекта Беларуси - велосипедного Tour de Belarus на шоссе.
